大陸乘坐空間演示:
身高172cm的體驗者坐入前排,將座椅調至最低后,可獲得一拳兩指的頭部空間。
保持前排座椅不動,相同的體驗者坐入后排,頭部空間僅為三指,腿部空間還不錯,有大概三拳。
XFL乘坐空間演示:
XFL的乘坐空間較為寬裕,體驗者身高180cm,坐進前排并將座椅調至最低且適當的位置,頭部可獲得一拳的空間。
保持前排座椅位置不變,同一體驗者坐進后排,頭部剩余兩指的空間,腿部有著兩拳剩余空間。
后排空間的寬敞度與乘坐的舒適度是豪華品牌車型最為關注的地方,大陸憑借豐富的配置讓后排乘客體驗到真正“尊貴”的身份,相比之下,XFL在配置方面略有不足之處,不過加價選裝的配置同樣能提升整體的豪華感與乘坐的舒適度。
對決的兩款車采用了相同排量的渦輪增壓發動機,但在數值方面大陸占優。大陸配備的可變懸掛可進行軟硬調節,有效的過濾了路面傳來的顛簸,增加了車輛行駛的穩定性,讓乘車人有著最好的乘坐體驗。
編輯點評:兩款豪華車的對決還在繼續,不同于人們以往的印象,大陸在這場對決中占據了上風。大陸富有力量感的車身線條好似猛男的肌肉,力量感爆棚,而細膩的內在則是其取勝的法寶。傳統英倫紳士范兒的XFL雖透露著高貴的氣息,但缺乏了創新的思想,有種“廉頗老矣”的感覺。大陸呈現出的全新面貌,成功的打破了人們對于美系豪華車固有的印象,在這場對決中立于不敗之地。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。